Java’nın kültürel ruhunu keşfetmek

tarafından
15
Java’nın kültürel ruhunu keşfetmek

Uykusunda ciddi bir eksiklik olduğu için, dışarı çıkmayı düşünmeden önce Marie’nin biraz kestirmesi gerekiyordu. Güzel bir konaklamaya dalmış olan Emma, en iyi şekilde yararlanmaya karar verdi ve bunun yerine havuzda yüzmeye ve pirinç tarlalarına bakmaya karar verdi.

Otobüsü şehre geri götürmek için daha ucuz olanı seçmeye karar verdik. Bizim konaklama bizi otobüs istasyonunda ücretsiz düştü. Etrafta dolaşan yarım düzine insan dışında terkedilmiş, ancak bize doğru yerde olduğumuzu ve otobüsün önümüzdeki yarım saat içinde geleceğini temin ettiler. Tabii ki öyleydi ve bir avuç diğer yolcuyla seyahat ettik.

2 saatlik bir yolculuktan sonra Yogyakarta’daydık (Jogja olarak da bilinir).

Eğer Jakarta ulusun kalbiyse, ekonomiyi ve sanayileri güçlendiriyorsa, Yogyakarta’nın ruh olduğu, ruhu dengede ve uyum içinde tuttuğu söylenir. Endonezya’daki en tarihi ve kültürel açıdan zengin şehirlerden biridir.

140 milyondan fazla sakinle Java, dünyanın en kalabalık adası ve Endonezya nüfusunun yarısından fazlasına ev sahipliği yapıyor. O
Ayrıca onunla birlikte giden trafiğe de sahip ve çoğu Yogyakarta’da yoğunlaşmış görünüyor (Jakarta ve diğer şehirler aslında daha da kötü durumda).

Rezervasyonu yaptığımız otele en yakın olduğunu düşündüğümüz duraka kadar sürünen otobüse bindik. Jogja’daki en ünlü alışveriş caddesi olan Malioboro caddesinin kargaşasına girdik. Biz yerine bizim sırt çantası ile yürüyüş zevk, biz bile çalıştı biz otobüste kalmış ve muhtemelen kendimize iyi bir 500m kurtardı.

Kontrol ettikten sonra biz serinledi ve bazı geç öğle yemeği yedik. Kararsızlığın ardından nihayet Prambanan Tapınağı’na gitmeye karar verdik. Şehrin hemen dışında gideceğimiz güzergah üzerinde, ancak ziyaret etmeyi istediğimiz önemli bir görüş olduğu için öncelik vereceğimizi düşündük. Ayrıca sırt çantası olmadan daha kolay olacağını düşündük.

En yakın otobüs durağının gerçekte ne olduğuna kolayca yön verdik ve doğru otobüsü bulmak kolaydı. Pazar günüydü ve otobüs durağına çarpıldı, ancak gelen 2. gemiye binmeyi başardık. Bir saat boyunca süründükten sonra tamamlandık

Yeterli sayıda otobüsümüz vardı ve kapıları kapatmadan önce keşfetmek için zamanında orada bulunmayacağız, böylece kefalet edip şehre geri dönmeye karar verdik. Geri dönmenin araçları bize trafikte istediğimiz şekilde scooter istediğimizi açıkça gösteriyordu. GoJek uygulamasında aynı anda hem “sipariş” verdik. Havaalanından uzak olmayan rasgele bir yolda olduğumuz için bizi bulmaları biraz zaman aldı ancak ikna edildi ve her ikisi de neredeyse aynı anda yardımcı oldu.

Maliboro Caddesinin tepesine çıkacak büyük bir otel seçtik ve yola çıkmadan önce konuşacak ve onaylayacak sürücüleri bulduk, böylece aynı yer olduğunu biliyorduk. Sürekli değişen bir ipucu ile konvoya binmekten hoşlandıkları için endişelenmemize gerek yoktu. Belli ki onlar için bir yenilikti. Trafik şehre girmek o kadar da kötü değildi, ancak scooterların arkasında olma ve yolumuza çıkan her şeyi dokuma özgürlüğünü sevdik, bazen çok küçülmek için nefes alıp vermeye başladık.

Maliboro Caddesinin tepesine çıkacak büyük bir otel seçtik ve yola çıkmadan önce konuşacak ve onaylayacak sürücüleri bulduk, böylece aynı yer olduğunu biliyorduk. Sürekli değişen bir ipucu ile konvoya binmekten hoşlandıkları için endişelenmemize gerek yoktu. Belli ki onlar için bir yenilikti. Trafik şehre girmek o kadar da kötü değildi, ancak scooterların arkasında olma ve yolumuza çıkan her şeyi dokuma özgürlüğünü sevdik, bazen çok küçülmek için nefes alıp vermeye başladık.

Mutlu ve heyecanlıydık. İniş noktamızı, caddenin uzunluğunu konaklama birimimize geri götürebilmek için planladık. İnsanlarla doluydu. Sokakta atıştırmalıklar aldık ve vitrinler şehrin ünlü olduğu güzel batiklerle alışveriş yaptı, sokak gösterilerini izledi ve dinlenmek için bir kahve dükkanı buldu. O akşam dışarı çıktık ve tekrar karanlıkta, acele ve koşuşturmayı seven, aynı şeyi yaptık.

Ertesi sabah erken kalktık ve şehrin önemli turistik yerlerini ziyaret ettik. Zaman kazanmak için kasten onlara yakın olmayı seçmiştik. Bazıları pazartesi günleri kapalıydı, ancak Su Kalesi ve Kraliyet Sarayı ziyaret etmek istediğimiz önemli yerlerdi ve ikisi de açıktı. Sabah sakinliği orada yürüyüş zevk. Sıcaklık mükemmeldi. Bazı backstreets kaybettik ama harika bir kahve dükkanı bulduk ve her iki yerde çok memnun oldum. Tabii sonunda scooter’ları otele geri götürdük.

Şimdi sırt çantalarını Prambanan Tapınağı’na götürmek zorunda kaldık ve bir Grab sipariş etmeye karar verdik ve büyük bir trafik çekiyorduk.

vaktinde
herşey. Tek dezavantajı, öğle vakti sıcağıydı. Uluslararası ziyaretçi girişinde kuyruk yoktu ve bizi ücretsiz bir sol bagaj odasına yönlendirmekte çok yardımcı oldular, birimiz bebeği çantaya otururken röle içinde ziyaret etmek zorunda kalabileceğimiz endişelerimizi giderdi.

Prambanan, Güney Doğu Asya’daki en büyük Hindu tapınaklarından biridir.

Trimūrti’ye adanmış (Hinduizm’deki kozmik yaratım, bakım ve yıkım işlevlerinin tanrılar üçlüsü olarak kişileştirildiği üstün ilahiyatın Üçlü ilahı: Yaratıcının Brahma, koruyucu Vishnu ve destroyer Shiva). Prambanan, Budist Borobudur tapınağı ile aynı zamanda inşa edildi. Borobudur gibi aynı zamanda bir UNESCO dünya mirası alanıdır ve Borobudur gibi aynı zamanda bir noktada terkedilmiş ve peyzajda tüketilmeye bırakılmıştır (Prambanan hiçbir zaman aynı ölçüde gizlenemediğinden, 1800’lerin başlarında İngilizler tarafından yeniden keşfedilmesi çok daha azdı. dramatik).

Büyük bir kompleks, başlangıçta 240 tapınağa sahip olacaktı ancak çoğu nispeten küçüktü ve kenarların etrafına yerleştirilmişti. Merkezde ne olurdu 3 her biri için adanmış 3 büyük tapınak
10 tanrı tarafından kuşatılmış 3 tanrı ve 3 küçük tapınaktan onlara hizmet eden hayvanlara adanmıştır (Nandi, Garuda ve Hamsa). Hepsi Hindu destanı Ramayana ve Bhagavata Purana’nın hikayesini anlatan anlatı kısma panelleriyle süslenmiştir.

Yapıların en büyüğü, 33 metre yüksekliğindeki diğer iki ilahi tapınağın bulunduğu, 47 metre yüksekliğinde heybetli olan Shiva’ya adanmış tapınaktır.

Prambanan’ın bizi Borobudur’dan daha çok mahrum etmesinin birçok yolu. Belki de bu büyük ve güzel kompleksin içine girmek için hiçbir beklentimiz olmadığı için inanılmazdı.

Yavaş yavaş keşfettik, gölgeye sarıldık ve en kötü fotoğraf ışığını elde etmek için sert öğlen güneşini lanetledik.

Kısa bir mesafede 3 Budist tapınağı vardır; Lumbung, Bubrah ve Sewu. Kolayca yürüyebilirsiniz ancak trafiğe kapalı geniş bir kapalı yol ve etrafındaki kaldırım döngüsüyle bisiklet de kiralayabilirsiniz. Lastikler daha iyi günler görmüştü ve frenler zar zor çalıştı, ancak etrafta dolaşmanın eğlenceli, daha hızlı ve kolay bir yoluydu. Sessizlerdi, kaç turistin onları ziyaret etmek için kısa bir yan yolculuk yaptığını gördük.

Kısa bir mesafede 3 Budist tapınağı vardır; Lumbung, Bubrah ve Sewu. Kolayca yürüyebilirsiniz ancak trafiğe kapalı geniş bir kapalı yol ve etrafındaki kaldırım döngüsüyle bisiklet de kiralayabilirsiniz. Lastikler daha iyi günler görmüştü ve frenler zar zor çalıştı, ancak etrafta dolaşmanın eğlenceli, daha hızlı ve kolay bir yoluydu. Sessizlerdi, kaç turistin onları ziyaret etmek için kısa bir yan yolculuk yaptığını gördük.

Dışarı çıkarken, satıcılardan birinden bir içecek ve yiyecek aldık ve bir sonraki varış yerimize otobüs bulmak için yola çıktık; Yalnız, ayrıca Surakarta olarak da bilinir. Temel olarak yolun aşağısındaki bir sonraki şehir ve ertesi sabah dışarıdan tren bileti aldığımız yer. Bir tapınak işçisi bize tapınağın dışındaki ana yola gitmemizi söyledi. Bir kez orada bir cep telefonu standı üzerinde çalışan insanlara sorduk ve onlar bizim için yararlı bir otobüs bayraklı.

Geçmiş otobüslerin en “yerel” kısmıydı: küçük, sıkışık, yırtık pırtık, valiz yüklü ve aircon gibi lüks olmayan. Sıkıştık ve koltuk aldık, sırt çantalarımız koridorda durup durdu. Herkesi durduran bazı yol çalışmaları sayesinde beklediğimiz sürenin iki katı sürdü. Şoförümüz, hareket etmeye devam etmek için elinden geleni yaptı ve birkaç kez yoldaki kir / dükkan cephelerinden aşağı indik. Yerlilerle etkileşime girme fırsatı sağlayan otobüsleri seviyoruz, ancak koltukta sadece bir serseri yanağınız varken ve dizleriniz sığmıyor ve duruyorsunuz
oldukça test olsun.

Sonunda geldiğimiz için üzgün değildik. Ne yazık ki öğleden sonraların çoğunu kaybettik, bu yüzden ev sahibimize geldik, eşyalarımızı bıraktık ve ne yapabileceğimizi keşfetmek için dışarı çıktık. Sadece belli bir varış yeri olmayan sokaklarda yürüdük. Hava karardığında ana caddeleri aydınlatmak için sıkışıp kaldık. Bizi instagram yıldız yapan, tren atıştırmalıklarını stoklamak için bir süpermarket ve akşam yemeği için bir sokak kebap satıcısı olan sevimli bir genç hevesli satıcıya sahip bir meyve dükkanı bulduk. Caddenin tam olarak keşfedilmesiyle kazılarımıza geri döndük.

Ertesi sabah treni terketmemiz gerekmeden önce biraz daha keşfetmek için erken kalktık. Bizim ev sahibi aile bize kahvaltı – yerel bir yemek var – pirinç ve yumurta ve bir tür köri ve tabii tavuk. Kokusu ve sadece şaşırtıcı tadı! Fort yakın olduğumuzu ve ev sahibi ailemiz bize backstreets nasıl kolayca oraya nasıl anlattı. Sabahın erken saatlerinde ışık gerçekten güzel bir yürüyüş oldu ve büyüleyici bir büyük yıkık batik fabrika geçti. Aynı şeyi söyleyemeyiz
Fort müzesi, zamana değmezdi ama sessiz ve farklıydı.